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Ligne 14 : le nouveau visage de l’immobilier francilien

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En travaux depuis 2014, le prolongement nord de la ligne 14 est effectif depuis le 14 décembre dernier. La ligne de métro qui s’étendait jusqu’alors d’Olympiades à Saint-Lazare est désormais prolongée jusqu’à Mairie de Saint-Ouen. 4 nouvelles stations de métro qui vont changer la donne… Mais le marché de l’immobilier sera-t-il impacté près de la ligne 14 ? Explications.

1. Des prix plus rapides que le métro

L’arrivée du métro a impacté les prix immobiliers et ce dès le début des travaux du prolongement de la ligne 14 en 2014.

Conséquence : une hausse des prix du m² de 46,7% en moyenne dans les zones concernées, plus importante que l’augmentation des prix constatée sur la ville de Paris dans son ensemble (32,4%) ! La plus forte variation est enregistrée à Saint-Ouen, autour de la station de la mairie ayant gagné 55% en 5 ans. À titre de comparaison, le quartier de Pont Cardinet (intra-muros) a vu ses prix grimper de 38,5% sur la même période.

Envie de vous agrandir près de Paris ?

Découvrez les prix immobiliers de Saint-Ouen.

Les prix immobiliers s’enflamment aussi quand on s’éloigne de la capitale… Une tendance qui s’explique par l’atout de ces nouvelles infrastructures de la RATP : les prix augmentent de manière plus importante dans les endroits auparavant moins accessibles.

Thomas Lefebvre, Directeur scientifique de Meilleurs Agents

Les variations de prix traduisent un phénomène d’anticipation : les quartiers nouvellement desservis représentaient depuis des années déjà un solide marché de report. L’annonce de l’arrivée de la ligne 14 n’a fait qu’amplifier leur attractivité.

Pour connaître les prix immobiliers

autour des stations de métro du Grand Paris

C'est par ici

2. Paris toujours en tête des prix

L’arrivée de la ligne 14 représente une plus-value majeure pour ces quartiers du nord de Paris. Sans surprise, un effet d’anticipation est constaté. Depuis 2015, les prix de l’immobilier ont grimpé aux abords des nouvelles stations comme Pont Cardinet (Paris 17) qui culmine avec plus de 11 372 €/m², suivi de Porte de Clichy (plus de 9 555 €/m²). Le fossé Paris-banlieue reste bien représenté, avec un m² à 6 894 € à Clichy Saint-Ouen et à 6 365 € autour de la Mairie de Saint-Ouen. On constate donc près de 5 000€ de différence au m² entre Pont Cardinet et Marie de Saint-Ouen, alors que 5 minutes séparent désormais ces deux stations.

 

Le saviez-vous ?

Pyramides est la station de métro la plus chère de la ligne 14 : 13 447€ le m²…

Retrouvez la carte des prix de l’immobilier par métro sur notre site

C'est par ici

De fait, les Franciliens en recherche d’espace sont attirés par cette nouvelle attractivité des banlieues. Avec un budget de 260 000€ on peut ainsi s’offrir jusqu’à 27m² près du métro Porte de Clichy. Pour le même montant, on peut espérer trouver un 42m² autour de la Mairie de Saint-Ouen.

Thomas Lefebvre, Directeur scientifique de Meilleurs Agents

Il n’est pas trop tard pour investir dans les zones concernées par l’arrivée du métro. Le Grand Paris Express rebat les cartes de l’attractivité territoriale en Île-de-France, alors même que les Français se déclarent plus nombreux à privilégier l’espace dans leur recherche de biens.

3. De nouveaux outils digitaux pour investir intelligemment

Avec les mouvements des prix immobiliers et la crise sanitaire, les Franciliens se posent plusieurs questions : 

  • Où acheter ?
  • Où investir ?
  • Où habiter ?

Pour trouver des réponses concrètes, les équipes de Meilleurs Agents ont créé une plateforme dédiée aux prix de l’immobilier à chaque station du Grand Paris (soit 63 gares). Il s’agit d’une carte interactive de la capitale et de la proche banlieue, qui permet de connaître les prix et variations de prix de l’immobilier du Grand Paris, station par station.

Découvrez les prix immobiliers du Grand Paris

C'est par ici

Cet outil vous indique l’évolution des prix du m² selon les lignes de métro. Vous pourrez ainsi analyser la zone géographique qui vous intéresse pour votre projet immobilier. Tous les indicateurs le montrent : le Grand Paris Express redessine les cartes de la capitale, et cela a un fort impact sur les prix de l’immobilier. Et ce n’est pas près de s’arrêter ! Ce projet d’envergure réserve d’autres surprises et atouts aux Franciliens, notamment avec l’ouverture de la ligne 15, puis de la ligne 16 du métro, dans les années à venir. De bonnes raisons de suivre de près l’actualité de l’immobilier, pour réaliser les meilleurs investissements !

Guillaume Ulmann

Journaliste

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